9月2日，主题为“数字开启未来，服务促进发展”的2021年中国国际服务贸易交易会（下称“服贸会”）在北京开幕，高通中国董事长孟樸在会议期间接受媒体采访时，谈到了其对自动驾驶的看法，以及高通在汽车领域的布局。

孟樸表示，自动驾驶的发展是一个过程，而非一个节点。就像5G一样，需要长时间的发展过程。

行业对于自动驾驶定义了5个级别，从L1到L5。要实现完全独立的自动驾驶，需要达到L4和L5的水平。

而现在推出的智能网联汽车，其自动驾驶能力大多属于L2到L3的水平，可以在人的监督下进行辅助驾驶，自动泊车也比较普遍。

孟樸认为，随着硬件、操控系统、软件等技术的发展和完善，无需太久就可以实现完全自动驾驶，在未来5年内，自动驾驶就可以发展到L4的水平。

高通公司一直看重并看好汽车行业，并以智能网联技术为切入点进入汽车行业。据介绍，目前已有超过20家汽车企业采用了第3代高通骁龙汽车数字座舱平台。

除此以外，高通还推出了蜂窝车联网（C-V2X），其中V代表汽车，X代表汽车周边可能发生联系的任何事物。

C-V2X包括车与车的连接、车与路边的智能灯光、路况和行人等的连接，可以大幅提高汽车使用的有效性和安全性，有助于安全驾驶和城市交通的提升。