“12 月 27 日，上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价再度上涨，金属锂涨 60000 元 / 吨；碳酸锂涨 5000 元 / 吨；氢氧化锂涨 3000-5000 元 / 吨.；正极材料方面，磷酸铁锂涨 4000 元 / 吨；锰酸锂涨 5000-6000 元 / 吨。 ” 12 月 27 日，上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价再度上涨，金属锂涨 60000 元 / 吨；碳酸锂涨 5000 元 / 吨；氢氧化锂涨 3000-5000 元 / 吨.；正极材料方面，磷酸铁锂涨 4000 元 / 吨；锰酸锂涨 5000-6000 元 / 吨。 据悉，锂价格指数今年涨了两倍多，创下历史新高，且锂的价格还将在一段时间内保持在相对较高的水平，短期内很难看到全球市场紧张状况缓解。另外，钴的价格翻了一番，镍价上涨了约 17%。 据预测，锂、石墨、钴等锂离子电池关键材料的成本涨势还会持续到 2022 年，这将增加汽车制造商的成本。 据彭博社报道，电池金属正在经历一场前所未有的繁荣，在疫情加剧供应紧张之际，全球对绿色能源的追求使得锂、钴和镍等材料需求激增，这可能会提高电池成本，从而推迟电动汽车的普及。 彭博新能源分析师 Kwasi Ampofo 表示，电池材料的供应链限制将持续到 2022 年，锂、石墨和钴的价格可能会保持高位，到 2023 年才会回落，不过镍的价格将在明年下半年之前下跌。 该报道指出，电池是电动汽车最昂贵的部件，它的很大一部分成本与今年上涨的大宗商品有关，电池制造商已开始感受到原材料成本不断上升的压力。
