我来重新表述这段内容：
分电器是点火系统中用来控制初级电路的关键部件，它确保了火花在每个气缸上按正确的顺序点燃。要想自己动手进行分电器的安装和改造，首先需要了解它的工作原理。
分电器由两个触点和一个凸轮组成。当凸轮旋转时，它会打开触点，断开低压电路。随后，凸轮继续旋转，一旦完成一圈，触点就会因为弹簧作用而闭合，从而再次接通低压电路。这意味着凸轮上的凸角数量必须与发动机中的气缸数相匹配。曲轴转两圈，就相当于分电器的一圈转动，这样就保证了每个气缸都能按照正确的时间得到火花。
配电器则负责将高压電按特定的顺序分配给各个气缸。在这个过程中，由于带动分火头旋转，使得高压通过适当的路径传递到 火花塞上。
容电器则有助于减少当触点打开时产生的大量火花，同时增强二次输出。
在开始装配之前，最好对所有零件进行彻底清洁，以确保它们运行无阻碍。
现在，让我们看看如何进行实际操作：
将润滑脂涂抹在衬套上，并将分電組、离心块总成以及垫片一起放入壳体内。调整轴与衬套之间的小间隙，大约为0.02-0.07毫米。此外，还要润滑凸轮和底板孔，以及在轴端装好弹簧锁环和毡心，并加入几滴机油以润滑。
安装断電總成并固定盘，将凰輪顶住绝缘块。一旦这样做，你可以通过调整触点间隙来微调其位置，这通常位于0.35-0.45毫米之间。你可以通过调节偏心螺钉来保持两边均匀度不超过0.1毫米。
3 如果发现没有径向间隙，可以尝试这样的方法：让触点处于闭合状态，然后推动轴使其靠近绝缘块。如果此时触点打开，那么说明存在径向间隙问题需要解决。
4 最后，将齿轮或联轴节安装到轴尾端，并使用销钉或螺钉固定。此外，也要确保容電組已经妥善安置，其中包括将分火头连接到軋頭端，而断電组应处于开放状态。此时，你还需检查是否有误差，使得电子极准确地指向盖子上的对应位置。这就是如何安装和修改你的汽车分電系統的一个大致步骤，但请记住具体操作可能会根据不同的车辆型号有所不同，因此建议咨询专业人士或参考相关车辆维修手册。
