超载飞行：探索液体氧气推进技术的边界
在宇航学中，洛希极限是指一个飞机或火箭能够承受的最大动力与重力的比值。当一台发动机达到这个极限时，它就无法再提供额外的推力来克服额外的重量。这一点对于使用液体燃料和氧气作为推进剂的火箭尤其重要，因为它们需要精确控制燃烧过程以避免过载。
"几杯"是指使用液体燃料和氧气进行喷射的一种方式。在这种系统中，燃料和氧气通过喷射头混合后点火，从而产生高速度流体。这种方法在许多现代火箭上都有应用，比如美国国家航空航天局(NASA)的大型太空梭任务以及中国长征系列运载火箭。
然而，即使是最先进的喷射技术也不能完全忽视洛希极限。例如，在2019年，一次著名的地球观测卫星发射任务因为发动机过热而被迫取消。这起事故表明，即使是在经过严格测试的小型卫星级别发动机，也可能会突然达到它所能承受的最大负荷。
为了应对这一挑战，工程师们正在不断研究新的材料和设计，以提高发动机耐温能力并扩大它们可以处理的地球引力加速度范围。这些努力不仅仅局限于大规模、商业化生产中的项目，还包括小型、低成本但又具有高度灵活性的科研平台，如由学生团队开发的小型涡轮增压器。
总之，无论是在商业化、大规模空间探索还是教育性质的小实验室里，“洛希极限by几杯”都是我们追求更远距离旅行、更深入了解宇宙奥秘前行道路上的关键关卡。
