基于38500 DWT系列液货船的货油泵系统采用了工控领域最新的低压变频器技术实现了精确控制和能效提

基于38 500 DWT系列液货船的深井货油泵系统,采用了工控领域最新的低压变频器技术,实现了精确控制和能效提升。本文着重介绍了电动式深井货油泵的变频控制系统设计。

随着38 500 DWT波士顿船宽油船的成功建造和系列船的承接,装配变频的电动式深井货油泵的液货船已经成为公司的主力船型,本文着重介绍电动式深井货油泵的变频控制系统。该系列液货船是我公司为丹麦NORDEN公司设计的一款拥有独立知识产权、经济型液货船,一经推出,就深受市场欢迎,到目前为止,我们已经承接了来自丹麦、意大利和希腊三个国家四个船东共23艘订单,成为我公司最主要产品之一。其主要特点之一是采用变频控制的电动式深井貨物泵。

系统介绍

本舰所采用的電動貨物泵系統配置如圖1所示。

[图1 电動貨物泵系統配置圖]

(一)電動貨物泵/污染料泵。全艦共包括10台電動貨物泵(每台功率230 kW,每次最大工作電流362A)及2台污染料泵(每台功率125 kW,每次最大工作電流196A)。分左右兩側,每側5台貨物 泡并1台污染料 泡。此外,此艦選用ABB防爆電機,而馬林斯為荷蘭馬林斯生產。

(二)變頻器:全艦共包括6個變頻器。分為2組,每組3個變頻器。在這樣的情況下,每個變頻器可以與任何一對相鄰或非相鄰但不連續排列在同一行中的六臺儲罐進行同步運行。而在遙控模式下,這些變頻器可以與遠程操作中心通過RS485通訊協議進行無線通信,以實現更高級別的手動調節功能。

系統布置

(一)各項設備布局。在此方面,我們特別注意到係舱區內所有相關設備均已完善設置,並且確保了最佳之間距以避免過熱或過載問題。此外,在上甲板左舷設有一個獨立專門用于變頻器控制室,以便於維護人員在進行故障排除時有更多空間來行動作。

系統功能特點

本系統具有多種優秀功能,其中包括:

本地化控制:允許操作員直接在該地方使用手柄或按鈕來開啟或關閉流量,這使得操作更加直觀易懂。

遙控中央化:通過PLC程序,可以從遠處監控並調整各部份設備,使得整體管理更加集中和高效。

自適應性調節:根據需求自動調整流量速度,不需要人工干預,即可保持最佳性能。

模擬測試模塊:允許進行模擬測試,以便於評估不同情況下的性能,並優化設計。

故障診斷工具集成:如果發生故障,可快速識別問題並執行修復步驟,以減少停機時間並提高可靠性。

總結而言,本款38 500 DWT系列液貨車之中採用的是具有先進技術之新穎性的低壓轉換技術,其設計概念是基於“智能”原則,因此它提供了一種新的方法來管理能源消耗以及改善整體效率。我們相信這些創新的想法將會對未來海運業界帶來革新影響,並且我們期待著繼續發展這些技術以滿足未來挑戰。