我来重新表述这段内容：
分电器是点火系统中用来控制初级电路的关键部件，它通过凸轮和触点的配合，确保了高压电流能够按照正确的顺序分配到每个气缸上的火花塞。想要学会如何安装和改造分电器，我们首先需要了解它的工作原理。
分电器由两部分组成：一对触点和一个凸轮。当凸轮开始旋转时，它会顶开触点，断开低压电路。在凸轮继续转动后，触点会因为弹簧作用而闭合，这样低压电路又被打开。这个过程与发动机气缸数相匹配，每次曲轴转两圈，分电器就完成一次循环。
配电器则负责将高压 电力按照正确的顺序发送给各个气缸。这部分由分火头和分隔板构成，当带动轴旋转时，它们一起工作，将高压通过导线传递到适当位置。
容電器则是为了减少断電器关闭时产生的火花，同时增强二次输出信号。
在进行装配之前，一定要清洁所有零件，以确保它们在接下来的操作中能正常工作。
接下来，我将详细介绍如何安装这些零件：
首先，将润滑材料涂抹在衬套上，然后将离心块总成、垫片以及其他零件放入壳体内。调整轴与衬套之间的小间隙，并确保凸轮和底板孔处有适当的润滑。接着固定弹簧锁环及其毡心，并添加一些机油以保持良好的润滑效果。
接着安装断電器与固定盘总成，使得凸轮能够正好顶住触点鼻缘绝缘块。调节两个触点之间的小间隙，使其保持在0.35-0.45毫米之间，可以通过调整偏心螺钉来实现这一目标，以保证同轴度误差小于0.1毫米。
检查是否存在径向间隙方法很简单，只需让整个系统处于闭合状态，然后推动凰轮及轴，看是否会打开触点。如果出现径向间隙，就需要进一步检查并修复问题所在。
4 最后，在尾端连接齿轮或联轴节，用销钉或螺钉固定，然后再检查容電器是否已经准确地设置好，以及其各个部件是否正确对齐。此外，还要确认断電器是在开放状态下的情况下才能正常工作，从而避免任何潜在的问题出现。
以上就是关于如何进行分電安装改造的一些基本步骤，但请记住，最终操作应根据实际情况进行调整，或咨询专业人士以获得更准确指导。本文最初发布于土拨鼠装修网（www.tobosu.com），如需转载，请注明出处地址：http://www.tobasu
