近年来，车联网被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一。它不仅为汽车和信息通信产业创新发展提供了新的路径，还在推动自动驾驶技术创新和应用方面发挥着重要作用。工业和信息化部科技司副司长王卫明指出，车联网作为汽车、通信、交通运输等多个行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展的制高点。
随着国家政策的大力支持，中国车辆网市场规模正逐步扩大。在2015年我国提出加快汽车等行业智能化改造后，2017年工信部发布《车联网发展创新行动计划》，加速了技术研发与标准制定的步伐。此后，一系列利好政策相继出台，如《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》、《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定（暂行）》等，这些政策鼓励地方先行先试，有望为汽车智能化、网联化市场带来可观增量。
上海、重庆等9城也相继出台自动驾驶路测法规，为自动驾驶搭建良好的基础环境，并有望提升自动驾驶技术的规范性和发展速度。据预计，我国将在2022年之前实现L4级别无人驾驶技术在一定范围内少量投放至市面上。
企业也积极参与到这一趋势中来，不断推进关键技术研发与应用产业链布局测试示范。在这个过程中，传统车企通过内置丰富传感器提高用户体验，同时互联网巨头如腾讯、阿里巴巴以及百度也开始涉足，从云计算到人工智能，再到语音底层服务平台，他们都在争取成为这场革命中的主要力量。
结语：随着城市基础设施与车辆互联网之间紧密关联的共生型市场不断成形，我们可以预见，在未来的日子里，无论是从经济效益还是社会效益上，都将对我们生活产生深远影响。这场由智慧城市网络引领的一场变革，将会让我们的世界更加安全、高效而又便捷。
