在大连城市的不断扩张和发展中，智能交通网已经成为提升城市出行效率、降低拥堵和污染的重要手段。然而，在实施这一系统时，面对老旧住宅区带来的挑战也是不小的问题。这些老旧住宅区往往配备设施落后，基础设施与现代化的智能交通系统之间存在巨大的差距，这就要求大连市政府和相关部门采取一系列措施来实现从传统交通到智能交通的转变。
首先，大连需要进行详细的地理信息收集，以便了解每个区域现有的基础设施状况。这包括道路条件、信号灯控制、公共汽车站点以及其他可能影响智能交通网络构建的因素。在此基础上，可以制定出一个详细规划书，该规划书将明确哪些区域需要升级改造，以及这些改造应该遵循什么原则。
其次，对于那些无法直接进行重建或翻新的大型建筑物，可以考虑采用更为灵活且可持续性的解决方案，比如通过安装移动式设备，如Wi-Fi热点或者车载通讯设备等，使得人们即使在没有完全升级过的小区里，也能享受到部分功能上的互联互通。例如，在一些居民楼下设立自动驾驶公交车站，每当有乘客上下车时，它们会根据预定的路线调整时间表以优化资源配置。
此外，还可以利用现有的通信技术，如5G通信技术，为居民提供远程服务，让他们能够通过手机应用程序查询实时公共运输信息，无需亲自前往地铁站或公交站台。此外，这种方式还可以让残疾人士更加方便地使用公共运输工具，因为他们不必离开家门，就能获得必要的信息和帮助。
在推进过程中，还需要加强与社区居民之间的沟通合作，让他们参与到整个改造过程中来，不仅是为了征求意见，而且也要让社区居民感受到改变是为了提高大家生活质量而做出的努力。而且，由于涉及到的政策更新涉及多个方面，所以必须确保所有决策都符合法律法规，并且经过充分讨论，避免造成社会矛盾激化。
最后，要注意保障投资回报性质。大连作为一个经济相对发达的地方，其建设成本较高，因此要确保投资能够带来实际效益。这意味着除了硬件投入之外，还需要关注软件层面的创新，比如开发更好的数据分析工具，以便更好地理解用户行为，从而进一步优化服务内容。如果能够达到这样的效果，那么对于老旧住宅区来说，无缝连接到大连智慧交通网就不是梦想，而是现实可触摸的事物了。
