发动机系统
汽车的核心是发动机，它将燃油和空气混合后点火，使之发生爆炸，从而转换成机械能并通过变速箱传递给驱动轮。发动机主要由活塞、缸体、曲轴、气缸盖等部分组成。每个部件都有其特殊的功能，比如活塞负责在四冲程中进行进气、排气和燃烧过程；曲轴则将活塞中的力矩传递至 crankshaft 上。
电子控制单元（ECU）
现代汽车中，电子控制单元（ECU）扮演着极为重要的角色，它负责接收来自车辆各种传感器的数据，并根据这些信息来调节不同的车辆系统，如柴油喷射量、汽门开度以及离合器踏板压力等。ECU通过计算引擎运行时需要什么样的条件来确保最佳性能，同时也要兼顾环境保护和经济性。
变速箱
变速箱是连接发动机与驱动轮之间的一个关键装置，其作用是根据驾驶情况自动或手动调整齿轮比，以实现最佳的速度与加速效果。变速箱可以分为手自一键（MT）、自适应自助档（CVT）以及多档自动变速箱等几种类型，每一种类型都有其特定的工作原理和优缺点。
轮胎
轮胎作为接触地面的桥梁，它承担着安全性的重任。在选择正确大小、高度以及规格符合自己所乘坐车型要求非常重要。高质量的轮胎不仅能够提供良好的抓地力，还能减少振動，让行驶更加舒适。此外，正确安装及定期检查轮胎，也是保证安全驾驶的一项基本措施。
刹车系统
刹车系统包括主刹车和辅助刹车两部分，其中主刹車系統主要由盘式制笼、大臂、小臂及制鼓组成，而辅助刹車則通常使用电磁弹簧或者碟形制笼與小臂結構組合。而且现代汽车还普遍采用了ABS防抱死制衡技术，这样即使在紧急停车时也能避免过度锁死导致失控的情况发生。
空调及内饰设备
随着科技进步，现代汽车上的空调功能变得越来越先进，不仅可以快速降低室内温度，还具有除湿功能，可以有效清除空气中的水分，对于炎热夏日来说尤其实用。此外，音响系统、中控台显示屏幕、高级座椅通风/加热功能都是提高乘坐舒适度的小细节，在长途旅行中尤为受欢迎。
