LATTICE推出汽车级AEC-Q100认证可编程电源管理方案

“Power Manager II产品是Lattice的ispPAC功率管理可编程混合信号器件中的佼佼者,可通过可编程数字和仿真功能优化组合为印制电板板(PCB)提供完整的电源管理解决方案。 ” Lattice Semiconductor近日宣布其第二代电源管理II产品系列ispPAC-POWR1014和ispPAC-POWR1014A的汽车版已通过由AEC(汽车电子协会)所颁布的AEC-Q100标准认证。该Power Manager II产品是Lattice的ispPAC功率管理可编程混合信号器件中的佼佼者,可通过可编程数字和仿真功能优化组合为印制电板板(PCB)提供完整的电源管理解决方案。 Lattice AEC-Q100认证器件被称为为Lattice Automotive或"LA."。这些器件与之前推出的LA-MachXO Crossover可编程逻辑器件、LA-ispMACH? 4000V和LA-ispMACH 4000Z CPLD共同组成Lattice旗下不断成长的汽车产品系列。此次新推出的产品将在2008年第一季度量产,Lattice 可向有需要的汽车客户提供标准PPAP(生产部件认证工艺)文件。 ispPAC-POWR1014器件可取代通常要求用到多个IC(包括重启发生器、电压和时序发生器和)的电源管理功能。此外,ispPAC-POWR1014A还可取代通过标准I2C接口、用于电源电压测量和控制的模-数转换器(ADC) IC 。 所有电源管理器件提供了一个用于电源管理、可提高产品可靠性和上市时间、现成的标准可编程混合信号解决方案。模拟特性如输入比较器阈值和数字功能,如电源控制序列通过采用IEEE1149.1协议被编程写至非易失性E2CMOS器件。 汽车电子变得越来越复杂,从而有必要用到多个复杂的ASIC、ASSP和FPGA器件。这些器件的运用使得电源管理算法变得复杂,过去所用的简单的单一功能的电源管理IC已不能再提供可靠的解决方案。Lattice所推出的电源管理II器件不仅可满足这些复杂电路板的电源管理需求,通过监控电源故障大大提高了系统的可靠性。 价格和供应 若订货达100KU+,则48-引脚、不含PB采用TQFP封装、温度范围适用于汽车、交期在2008下半年的LA-ispPAC-POWR1014/A价格低至$2.25。现有样片提供。 详情请访问:.cn