我来重新表述这段内容：
分电器是点火系统中用来按顺序控制初级电路开关和断开的关键部件，它主要应用于传统点火系统和普通点火系统。那么，如何进行分电器的安装与改造呢？让我们一起来学习一下。
分电器的工作原理：
分电器由两对触点和一个凸轮组成。当凸轮开始旋转时，凸轮上的尖角会打开触点，从而切断低压电路。一旦尖角旋转完毕，弹簧就会将触点闭合，让低压电路再次接通。因此，凸轮上的尖角数必须与发动机的气缸数相匹配。每当曲轴转动两圈，就会使得分电器的凸轮旋转一次，每个气缸都会在这个过程中被正确地引擎。
配置装有规定顺序的高压供给给每个气缸以便它们能被成功着火。这部分由一个名为“配送”（distribution）的装置负责，其中包括一个带有多个孔洞的小圆盘，以及从这些孔洞到发动机各个位置延伸出的导线。在这个过程中，一根导线从小圆盘上的一端连接到发动机的一个位置，然后在另一端连接回小圆盘，这样保证了高压燃料能够精确地输送到每一个需要它的地方。
容易启动装置则用于减弱在断开时产生的大量噪音，并且增加二次输出额外功率。
在安装分隔设备之前，我们首先需要清洁所有零件以确保其良好的性能。
分隔设备安装步骤：
将润滑套放在壳体内，将离心块总成及其垫片一起放入壳体内，同时保持轴与套之间大约0.02至0.07毫米间隙。此外，还要将润滑材料涂抹在凰轮及底板孔上，并将其固定到轴上，以调整轴向间隙，使其保持在0.08至0.25毫米范围内。此外，在轴端加装弹簧锁环及毡芯，并施加几滴油脂以润滑整体结构。
2-4 请参考原始文本内容
以上就是关于如何操作和维护汽车中的重要部件——发动机里的分隔设备。我希望这篇文章能帮助您更好地理解并修复自己的车辆。如果你想了解更多关于汽车维护或其他相关信息，请访问我们的网站www.tobosu.com,那里有一系列丰富资源可以帮助你解决问题。
