中国智能交通网解禁手机新时代安全之轮是否失衡

在这片天空的海洋中,飞机是穿梭于云端的航母,而手机则是现代人不可或缺的指南针。近日,一条令人振奋的消息从中国民航局传来:终于可以在飞行过程中使用手机了!这一历史性的变革让人们对未来充满期待,但同时也引发了一场关于安全底线的讨论。

回望过去,1991年,无线电监管机构联邦通讯委员会(FCC)禁止在飞机上使用手机,以防干扰地面网络。而后,FAA委托“个人电子产品在民航使用政策委员会”研究此问题,该委员会认为大多数商业航班可承受便携式电子设备产生的电波干扰,并建议开放其使用。2017年,交通运输部修订《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》,放宽了对便携式电子设备管理规定,使得航空公司能够评估并制定相应政策。

对于这个突破性举措,有些人兴高采烈地欢迎它带来的便利,而另一些人则担忧是否触碰了安全底线。北京邮电大学信息与通信工程学院教授牛凯指出,从技术原理看,手机不会影响飞机与地面通信和天线,但可能会对测距导航设备产生影响。他强调,只要严格测试通信设备的电磁兼容特性,并制定相应标准,就可以避免干扰。但另一方面,有专家表示,即使是在“飞行模式下”,如果不关闭手机或接打电话,也有可能导致个别工作异常的问题,对飞行安全造成影响。

事实上,这次放宽限制正好满足了人们需求。在全球范围内,大多数国家已经开始允许旅客在整个飞行过程中安全使用便携式电子设备。不过,我们必须清楚的是,即使解禁了手机,也不能完全随意用以打电话,因为技术要求更高。此次变革提醒我们,在享受新时代带来的便利时,不忘初心、牢记安全之重要。