首先，需要明确的是“权重股”一词指的是在某个股票市场中的重要性和影响力，它们通常是代表着市场整体走势的标杆。中国中车作为全球领先的高铁制造商，其在国内外市场的地位和影响力无疑使其成为许多投资者关注的焦点。
其次，中国中车是否应该被归类为权重股，这取决于多种因素。首先，从公司规模来看，中国中车是国内大型上市公司之一，其资产规模、营业收入以及市值都处于行业前列。其次，从行业地位来看，高铁行业在全球范围内具有独特优势，而中国中车则是这个领域的领导者。此外，由于国家战略需求和对新能源交通工具发展的支持，加上国际竞争力的提升，使得公司在未来发展路径上充满了潜力。
再次，从资本市场表现来分析，中国中车长期以来一直保持较好的盈利能力，并且能够有效地将研发投入转化为产品创新，为企业持续增长提供动力。而且，在面临国内外经济环境变化时，该公司也展现出了良好的抵御风险能力，这些都是一个有实力的企业应有的特质。
此外，不同的人可能会从不同的角度进行评估，比如说对于一些机构投资者来说，他们更关注的是这些权重股如何作为他们基金或信托账户中的组成部分，以实现对整个市场趋势的一致性。在这种情况下，即便不是所有人都认为某只股票应该被视作权重，但如果它是一个广泛持有的蓝筹股，那么它仍然具有一定的“权重效应”。
最后，我们不能忽视的是stock market index（股票指数）构成问题。在一些重要指数，如沪深300、沪港通等，它们往往包含了一定比例的“蓝筹”企业。这意味着，即使不被普遍认为是权重股，如果它们进入了这些关键指数，它们就自然而然地获得了与其他更多被认定为权重股相同的地位。
综上所述，无论从哪个角度去判断，“中国中车是不是一个应当被称作‘权重’的大型国企”，我们可以看到这并非简单的问题，而是一系列复杂因素交织后的综合评估。如果仅仅基于目前的情况，那么答案似乎并不显而易见。但当我们考虑到未来潜力的巨大，以及它可能带来的社会经济效益，那么至少可以说这是一个值得深入探讨的话题。
