一、快速发展，让我们措手不及
我国机动车时代的步伐，既迅猛又令人瞩目。过去20年间，我们在道路运输领域取得了显著成就，但此过程中也暴露了教育和培养基础交通管理科技人才的不足。在面对交通挑战时，我们常因缺乏科学教学研体系和广泛共识而陷入困境。
这种差距背后，有着深刻的历史原因。我国现代化建设始于80年代，而大规模筑路与汽车普及发生在90年代末至今。我们的主力人群儿时未能全面接触汽车运送，对机械化运送规律和需求更多依赖书本借鉴。
为了赶上世界，我国派遣学者出国学习，他们却发现发达国家早已建立完备的基础交通管理技术理论体系。这些资料，如同沉睡在图书馆里的缩微胶片，等待被重新发现。而我们忽视了这些课题，优先关注筑路筑桥技术与工程自动化。
从一开始，这些基础设施便被评价为“附属”，无法吸引足够关注，资金支持也不充分。这导致对道路交通管理技术价值认识不足，以及对细节领悟上的缺失，是造成当前拥堵问题的一大关键因素。
我们往往将拥堵归咎于人口增多、城市密度高或机动车数量过多。但是，即使纽约市曼哈顿岛仅23平方公里，却承载160万居民，每天还有160万工作人员进出，其日常运转所需的运输量无疑是世界之最。
因此，在治堵路上，我们必须谋定而动，不仅要拓宽道路，还要加强智能交通系统集成，以提高通行效率并有效缩短高峰期持续时间。此外，还应重视基础交通管理科技人才的教育和培养，为解决长期存在的问题做好准备。
