近期，全球知名航空巨头波音再次成为国际关注的焦点。自3月11日波音出现严重事故后，这家美国公司遭到了几乎所有航空公司的质疑与怀疑，其涉及的相关机型被迫停飞。而随着索赔问题浮现，上述情况对于波音而言显得更加棘手。
首先，国内三大航空巨头——中国东方航空、中国国航和中国南方航空相继对波音提出索赔。据报道，东航已正式向波音提出索赔，对于因737MAX停飞及延迟交付造成的经济损失表示强烈抗议；国航和南航也在5月22日分别向波音提出类似的诉求，他们要求支付因长时间停飞以及订单无法按时交付所导致的一系列损失。此举显示出国内主要航空公司对此次事件感到愤怒，并希望通过法律途径获得合理补偿。
其次，全球范围内共有376架737 MAX客机被迫停飞，这一决定不仅影响了运营商，也给予了这款飞机每天闲置成本带来了极大的压力。在这种情况下，每个国家的民众都在担心是否会面临更大的安全风险，以及未来如何恢复正常的空中交通秩序。
最后，从资本市场来看，尽管目前还没有明确指出波音是否将因为这些索赔而面临破产，但可以肯定的是，这些诉求为该公司带来了前所未有的财务挑战。如果更多航空公司加入这一行列，那么对于任何一个企业来说，都将是一个难以承受之重。因此，此刻世界上最重要的问题之一是：这一次能否让这个行业中的霸主回归正轨？答案仍然悬而未决。
